| Material del cuerpo | Aleación de aluminio fundido a presión |
| Potencia del panel solar | Panel solar monocristalino 5V/120mA |
| Batería | Batería de litio de 3,2 V y 1500 mA |
| CONDUJO | 6 unidades (3 por carril) superluminosas (mínimo de 50.000 horas de funcionamiento) |
| color del LED | Rojo, blanco, amarillo, azul y verde |
| Modo de funcionamiento | Luz fija o intermitente (frecuencia de parpadeo de 2 Hz) |
| Horario laboral | Parpadeo: 140 horas o Constante: 40 horas |
| Distancia visual | >1000 m |
| Impermeable | IP68 |
| Resistencia | Estado estático >30T (los vehículos pueden pasar) |
| Tamaño | φ143*47 mm |
| Garantía | 5 años para la batería de litio |
Los marcadores viales solares son dispositivos de seguridad vial autosuficientes que utilizan paneles solares para cargarse durante el día y se iluminan automáticamente por la noche mediante luces LED.
Tras una carga completa, los marcadores solares para carreteras suelen funcionar de forma continua durante 8 a 12 horas, dependiendo de la capacidad de la batería y la exposición a la luz solar.
Sí, siempre que haya luz natural para la carga, pueden almacenar suficiente energía para funcionar durante la noche, aunque su rendimiento puede disminuir ligeramente en caso de mal tiempo prolongado.