การทดสอบตัวเองผิดพลาดของไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์แบบ All In One

ใหม่1

บางครั้งลูกค้าซื้อไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ทั้งหมดในตลาด หนึ่งเดือนหรือสองเดือน ไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ไม่ทำงาน มีหลายเหตุผลที่เราต้องรู้วิธีตรวจสอบด้วยตัวเอง หากไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์มีปัญหา เราสามารถขอเปลี่ยนจากซัพพลายเออร์ได้

แต่ลูกค้าจำนวนมากไม่ทราบว่าต้องทำอย่างไร วันนี้สุดยอดจะสอนวิธีทดสอบข้อบกพร่องด้วยตนเอง

ถอดโคมออกเราต้องเปิดสวิตซ์ด้านหลังโคมก่อนจะติดตั้งแต่เราเห็นทั้งไฟแสดงสถานะและโคมไม่ติดจึงต้องชาร์จไฟ โดยทั่วไปเราจะวางไว้กลางแดด ต้องแน่ใจว่าวางไว้ในที่ที่ถูกแสงแดดโดยตรงเพื่อชาร์จ

หากไฟแสดงสถานะยังคงไม่สว่างขึ้นหลังจากชาร์จแสงแดดแล้ว เราจำเป็นต้องเปิดกล่องแบตเตอรี่เพื่อตรวจสอบตัวเอง ทดสอบ และวิเคราะห์หลอดไฟ

ขั้นแรกคลายเกลียวสกรูแล้วเปิดกล่องไดรเวอร์

อันดับแรกเราทดสอบว่าแผงโซลาร์เซลล์เสียหรือไม่ เราต้องหาสายไฟของแผงโซลาร์เซลล์ก่อน

คุณสามารถเห็นโลโก้แผงโซลาร์เซลล์ที่โลโก้แรกจากซ้ายไปขวาบนคอนโทรลเลอร์ และคุณยังเห็นว่าสายเคเบิลหนาใต้แผงโซลาร์เซลล์เป็นที่ที่แผงโซลาร์เซลล์เชื่อมต่อกับคอนโทรลเลอร์

เมื่อเราทดสอบแผงโซลาร์เซลล์ เราต้องเปิดคลิปขั้วต่อ WAGO และถอดสายไฟบวกและลบออก จากนั้นให้นำ "มัลติมิเตอร์" ออกมาแล้วตั้งค่าเป็นแรงดันไฟฟ้าเพื่อทดสอบแรงดันไฟฟ้าของแผงโซลาร์เซลล์ ในที่สุดเราจะเห็นว่าแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดคือ 21.5V เนื่องจากแผงโซลาร์เซลล์ของเราคือ 18V และแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิดที่ทดสอบคือประมาณ 22V ดังนั้นเราจึงสามารถทราบค่าได้เป็นปกติและแผงโซลาร์เซลล์ทำงานได้ดี

หลังจากทดสอบแรงดันไฟฟ้าของแผงโซลาร์เซลล์แล้ว เรายังต้องทดสอบกระแสไฟฟ้าด้วย โปรดตั้งค่า "มัลติมิเตอร์" และปากกาทดสอบไปที่โหมดปัจจุบัน หลังจากการทดสอบเราจะเห็นค่าแรงดันและกระแสได้ ตราบใดที่กระแสมากกว่า 0.1 แสดงว่าแผงโซลาร์เซลล์ยังดีอยู่ เนื่องจากกระแสของแผงโซลาร์เซลล์เกี่ยวข้องกับความเข้มของแสงธรรมชาติ และหากแสงธรรมชาติแรง กระแสก็อาจมีขนาดใหญ่ขึ้น

หลังจากการทดสอบแผงโซลาร์เซลล์ เราพบว่าแรงดันและกระแสของแผงโซลาร์เซลล์อยู่ในช่วงปกติ ดังนั้นแผงโซลาร์เซลล์จึงทำงานได้ดี

ต่อไปเราต้องทดสอบแรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ ในทำนองเดียวกัน เราคลายเกลียวขั้วต่อที่รวดเร็วของแบตเตอรี่และใช้ "มัลติมิเตอร์" เพื่อสลับไปใช้แรงดันไฟฟ้าสำหรับการทดสอบ รอยบากบนขั้วต่อยังคงอยู่ด้านบน โดยด้านซ้ายเป็นบวกและด้านขวาเป็นลบ หลังจากเชื่อมต่อ "มัลติมิเตอร์" แล้ว แรงดันไฟฟ้าจะเป็น 13.2V. เป็นเรื่องปกติตราบใดที่อยู่ระหว่าง 10-14V หากแรงดันไฟฟ้าเกินช่วงนี้ แสดงว่าแบตเตอรี่ผิดปกติ

หากไม่มีทั้งแผงโซลาร์เซลล์และแบตเตอรี่ไม่ทำงานและหลอดไฟยังคงไม่ทำงาน อาจเกิดข้อผิดพลาดในตัวควบคุม

หากมีปัญหากับแบตเตอรี่หลังจากการทดสอบแรงดันไฟฟ้าแล้ว เราสามารถชาร์จแบตเตอรี่ด้วยเครื่องชาร์จ AC ของเรา หรือเปลี่ยนแบตเตอรี่โดยตรงเพื่อทดสอบเพื่อดูว่าไฟเปิดได้ตามปกติหรือไม่

หากแบตเตอรี่ยังไม่เปิดใช้งานด้วยเครื่องชาร์จ AC แสดงว่ามีสิ่งผิดปกติเกิดขึ้นกับแบตเตอรี่

หากคุณต้องการรายละเอียดเพิ่มเติม กรุณาอย่าลังเลที่จะติดต่อกับเรา

Zenith Lighting เป็นผู้ผลิตไฟถนนพลังงานแสงอาทิตย์ ไฟถนน LED ไฟจราจร ไฟเสาสูง ไฟ LED น้ำท่วม ไฟสวน LED ไฟไฮเบย์ และเสาไฟทุกชนิด

คุณแซม(G.ผู้จัดการ)

+86-13852798247(วอทส์แอพ/วีแชท)

ที่อยู่อีเมล:sam@zenith-lighting.com


เวลาโพสต์: Dec-14-2021