Kabla ya kujifungua, taa ya barabarani inayoongozwa itapitia ukaguzi wa kila aina. Kwa hivyo ni bidhaa gani za ukaguzi zitakazofanywa? Usijali, makala haya yatakuambia kwa undani. Kwa kawaida,Ratiba za taa za barabarani za LEDitapitia chini ya vipengele 5 vya ukaguzi kabla ya kujifungua:
Udhibitisho unaohusiana wa taa ya taa
Jambo la kwanza ni kuangalia ikiwa uthibitisho unaohusiana wa taa ya taa umekamilika.
II Utambulisho wa haraka wa ubora wa taa ya barabarani ya LED
Ratiba ya taa ya barabara ya LED inaundwa hasa na chanzo cha mwanga, usambazaji wa nguvu na radiator. Ubora wa nyenzo na mchakato unaotumiwa huathiri moja kwa mojabei ya taa za barabarani.Kukagua kuanza kutoka kwa vipengele vya nyenzo, kutathmini kwa haraka malighafi na mchakato wa taa za taa za LED ili kutambua ubora wa taa za LED.
1. Mtihani wa kina wa utendaji wa photoelectric wa taa za taa za LED
Mtihani wa utendakazi wa umeme wa picha ni msingi muhimu wa kutathmini na kuakisi ubora wa taa za LED, kutafuta ikiwa kuna hali ya kuwepo kwa viwango vya uongo.
2. Tathmini ya ubora wa chanzo kikuu cha mwanga cha taa za LED
Gundua yaliyomo ya chanzo cha taa ya LED na ushanga wa mwanga:
(1) Tathmini ya mchakato wa lenzi, aina ya gundi ya usimbaji, vichafuzi visivyolipishwa, viputo, tathmini ya kubana kwa hewa.
(2) Fosforasi mipako fosforasi mipako mchakato tathmini, fosforasi chembe ya kawaida, usambazaji wa chembe, muundo, kama kuna agglomeration na makazi uzushi.
(3) Tathmini ya mchakato wa Chip, kipimo cha muundo wa michoro ya chip, utafutaji wa kasoro, kitambulisho cha uchafuzi wa chip, kama kuna kuvuja na kuvunjika kwa umeme.
(4) Tathmini ya mchakato wa kuunganisha kiongozi, uchunguzi wa morpholojia ya kulehemu ya msingi na ya sekondari, kipimo cha urefu wa safu, kipimo cha kipenyo, kitambulisho cha utungaji wa risasi.
(5) Mchakato wa kioo imara, tathmini ya mchakato wa kioo imara, kama kuna safu tupu, kama kuna utabakaji, utungaji wa safu imara, unene wa safu imara.
(6) Tathmini ya mchakato wa mipako isiyo na nguvu, muundo thabiti, muundo wa mipako, unene wa mipako, kubana kwa hewa isiyo na nguvu.
3. Tathmini ya utendaji wa uharibifu wa joto wa taa ya taa ya LED
Kama taa mpya ya kuokoa nishati, taa ya barabarani ya LED inabadilisha tu 30-40% ya nishati ya umeme kuwa mwanga na iliyobaki kuwa nishati ya joto wakati wa mwanga. Na maisha na ubora wa taa ya LED inahusiana kwa karibu na joto. joto la shell,uharibifu wa jotojoto litahusiana na usawa wa taa za LED, ubora na maisha ya huduma.
Utambulisho wa utaftaji wa joto wa taa za LED ni pamoja na mambo 3 kama ilivyo hapo chini:
(1) Tathmini ya muundo wa uondoaji wa joto wa taa za LED;
(2) Iwapo halijoto ya kila sehemu ni ya juu sana baada ya mwanga kufikia usawa wa joto;
(3) Utambuzi wa nyenzo za utaftaji wa joto za LED. Iwapo kuchagua joto maalum la juu, mgawo wa upitishaji joto wa juu wa nyenzo za kusambaza joto.
4. Iwapo taa za LED zina vitu vyenye madhara kwa chanzo cha mwanga
LED chanzo mwanga ni hofu ya sulfuri, na kushindwa kwake ni zaidi ya 50% unasababishwa na klorini sulfuri bromidi ya safu ya fedha bead mchovyo. Wakati athari ya klorini ya sulfuri-bromini ya chanzo cha mwanga wa LED, eneo la kazi la bidhaa litakuwa nyeusi, flux luminous itapungua hatua kwa hatua, na joto la rangi litaonekana dhahiri drift.Katika mchakato wa matumizi, ni rahisi kuonekana jambo la kuvuja kwa umeme.Hali mbaya zaidi ni kwamba safu ya fedha imeharibiwa kabisa, safu ya shaba imefunuliwa, na mpira wa dhahabu huanguka, na kusababisha mwanga uliokufa. Taa za LED zina malighafi zaidi ya 50, ambayo inaweza pia kuwa na vipengele vya sulfuri, klorini na bromini. Katika mazingira yaliyofungwa, ya joto la juu, vipengele hivi vya sulfuri, klorini na bromini vinaweza kubadilika kuwa gesi na kutu chanzo cha mwanga wa LED.Ripoti ya utambulisho wa utoaji wa sulfuri ya taa za LED ni ufunguo wa kuhakikisha ubora thabiti wa taa za LED.
5. Tathmini ya ubora wa usambazaji wa umeme wa LED
Kazi ya usambazaji wa umeme wa kiendeshi cha LED ni kubadilisha umeme wa mains ya AC kuwa mkondo wa moja kwa moja unaofaa kwa LED.Katika uteuzi na muundo wa usambazaji wa umeme wa kuendesha gari kwa LED, kuegemea, ufanisi, sababu ya nguvu, hali ya kuendesha gari, ulinzi wa kuongezeka, kazi ya ulinzi wa maoni hasi ya joto na mambo mengine yanapaswa kuzingatiwa. Ugavi wa umeme wa kuendesha gari kwa taa za nje unapaswa kuzingatia utendakazi wa kuzuia maji na unyevu, na ganda lake linapaswa kuzuia jua na si rahisi kuzeeka ili kuhakikisha kuwa maisha ya usambazaji wa nishati ya kuendesha gari yanaweza kuendana na maisha. ya LED. Kitambulisho na maudhui ya jaribio yameonyeshwa kama hapa chini:
(1) Vigezo vya pato la nguvu: voltage, sasa;
(2) Iwapo ugavi wa umeme unaoendesha unaweza kuhakikisha sifa za pato la mara kwa mara la sasa, hali safi ya sasa ya kuendesha gari au hali ya kuendesha gari ya voltage ya kila wakati;
(3) Ikiwa kuna ulinzi tofauti wa overcurrent, ulinzi wa mzunguko mfupi na ulinzi wa mzunguko wa wazi;
(4) kutambua kuvuja kwa nguvu: wakati wa kufanya kazi na umeme, shell haipaswi kuwa na jambo la umeme;
(5) Ripple voltage kugundua: hakuna ripple voltage ni bora, na ripple voltage, ndogo kilele ni bora;
(6) Tathmini ya strobogram: ikiwa taa ya barabara ya LED ni strobogram baada ya kuwasha;
(7) Voltage ya pato/ya sasa: wakati wa kuanza, pato la nguvu halipaswi kuonekana voltage kubwa/ya sasa;
(8) Iwapo ongezeko la umeme linatii viwango vinavyohusika.
III Utambulisho wa chanzo cha Chip
Hifadhidata iliyojaribiwa ya chip ya LED ina habari ya chip ya watengenezaji wengi wa ndani na nje, data ni ya kina, sahihi na imesasishwa haraka.Kupitia urejeshaji na ulinganishaji, muundo wa chip na mtengenezaji unaweza kuthibitishwa, ambayo ni muhimu kwa watengenezaji wa taa kuboresha udhibiti wa ubora. na ufanisi.
IV Ukaguzi wa kuonekana na muundo wa taa ya taa ya LED
1. Kitabu cha zabuni kawaida hutoa nyenzo zinazotumiwa kwa taa, na masharti haya yatachunguzwa kwa undani.Ukaguzi wa kuonekana: sare ya rangi ya mipako, hakuna pores, hakuna nyufa, hakuna uchafu; Mipako lazima ishikamane sana na nyenzo za msingi; Uso wa shell ya sehemu zote za taa za LED zinapaswa kuwa laini, bila scratches, nyufa, deformation na kasoro nyingine;
2. Ukaguzi wa vipimo: Vipimo vinapaswa kukidhi mahitaji ya michoro;
3. Ukaguzi wa kusanyiko: skrubu za kufunga kwenye uso wa mwanga zinapaswa kukazwa, kingo zinapaswa kuwa huru kutoka kwa burrs na kingo kali, na viunganisho vinapaswa kuwa thabiti na huru.
V Upimaji wa kuzuia maji
Kama taa zinazofanya kazi nje kwa miaka yote, naTaa za barabara za LEDzimewekwa katika eneo la hewa la mita kadhaa hadi zaidi ya mita kumi. Ni vigumu sana kubadilisha na kudumisha taa za barabarani, zinahitaji kuwa na utendaji mzuri wa kuzuia maji na vumbi. Kwa hiyo, daraja la kuzuia maji na vumbi la taa ya taa ya barabara ya LED ni hasa. muhimu.
Kama inavyoonekana kwenye picha, Zenith Lighting ni mtengenezaji Mtaalamu wa kila aina ya taa za barabarani na bidhaa zingine zinazohusiana, ikiwa una swali au mradi wowote, tafadhali usisite kuwasiliana nasi.
Muda wa kutuma: Jul-06-2023