Око 80% производа којима се тргује широм света – од хране, горива до других индустријских производа – утовара се и истовара у лукама. Дакле, када дође до кризе, оне такође наносе терет на глобалном нивоу.
Јачање способности лука да се прилагоде кризама као што су пандемије ЦОВИД-19, социјална питања и климатске промене кључно је да би се осигурало да производи могу бити испоручени на време.
Током пандемије ЦОВИД-19,возарине су достигле рекордне висинеипоново су скочиле као рат у Украјиније пореметило транспортну логистику и изазвало загушење лука.
Рат у Украјини подиже глобалне трошкове испоруке.Дневне стопе за мање танкере, који су кључни за регионалну трговину нафтом у регионима Црног мора, Балтичког мора и Средоземног мора, драматично су порасле.
Већи трошкови енергије су такође довели до виших цена морских бункера, повећавајући трошкове транспорта за све секторе поморског саобраћаја.
Последице климатских промена ће све више погађати луке широм света, што посебно важи за острвске земље јер се људи ослањају на луке које обављају трговину.
Лука Дурбан, највећи и најпрометнији бродски терминал у подсахарској Африци, 11. априла 2022. године, преплављена је поплавним водама које су однеле бродске контејнере и оставиле их у збрканој гомили.
Дакле, унапређење дигитализације и сајбер-безбедности је од виталног значаја за побољшање отпорности лука. ЦОВИД-19 нам је показао важност достизања барем одређеног нивоа дигитализације. У супротном, многе луке би биле затворене и привреда би још више патила.
Поред поједностављења аспеката поморске трговине, као што су процеси царињења, дигиталне технологије омогућавају лукама да остану оперативне чак и у временима пандемије.
Зенитх Лигхтинг је професионални произвођач свих врста ЛЕД спољашњег осветљења, ако имате било какав упит или пројекат, молимо не оклевајте да нас контактирате.
Време поста: Јул-05-2022