Llojet dhe stilet e dritave diellore të rrugës

Energjia diellore është një nga burimet e reja të energjisë, me një potencial të fortë, dhe për shkak të karakteristikave të kursimit të energjisë së gjelbër dhe mbrojtjes së mjedisit, një shumëllojshmëri e energjisë diellore. Me rritjen e popullaritetit të llambave diellore të rrugëve, produktet e llambave diellore të rrugëve tani po bëhen të kudogjendura. Llambat diellore të rrugëve kanë zënë shumë tregje me avantazhet e tyre të shumta. Dritat diellore të rrugëve mund të jenë drita normale natriumi ose LED. Fokusimi në konceptin e pajisjeve të energjisë - energjia diellore;Dritat e rrugës LEDmund të funksionojë me diellore, termike konvencionale, hidrodhe fuqia, madje edhe energjia e erës. Është prezantuar koncepti i një pajisjeje që lëshon dritë - LED.

Siç sugjeron emri, dritat diellore LED të rrugës janë një kombinim i dy të mëparshmeve, të mundësuar nga energjia diellore dhe ndriçimi LED. Aktualisht, ekzistojnë dy lloje kryesore të dritave diellore LED të rrugës: ato me fuqi të ulët që mundësohen drejtpërdrejt nga energjia diellore, ato me fuqi të lartë që mundësohen nga energjia diellore dhe komunale, plotësuese skenike (solare dhe era), apo edhe energjia diellore dhe urbane. Llambat diellore të rrugëve kanë shumë stile të projektimit, stile të ndryshme kanë karakteristikat e tyre.

E para ështëllambë rrugore e ndarë diellore , llamba diellore e ndarë e rrugës është produkti më i hershëm. Llamba e mëvonshme me dy trupa dhe llamba me një trup janë optimizuar dhe përmirësuar në bazë të llambës së ndarë të rrugës. Dizajni i llambës solar rrugore me dy trupa është kryesisht për të zgjidhur problemin e kostos së lartë dhe instalimit të vështirë të llambës së ndarë. E ashtuquajtura llambë me dy trupa është bateria, kontrolluesi dhe burimi i dritës janë të integruara në llambat dhe fenerët, këto katër për të formuar një trup, plus panele diellore të veçanta, për të formuar një trup me dy trupa. Skema e llambës me dy trupa është zhvilluar rreth baterisë së litiumit, duke u mbështetur në avantazhet e baterisë së litiumit, vëllimi i vogël, pesha e lehtë, mund të realizohet.

Në jug, ku rrezet e diellit janë relativisht jo shumë të mjaftueshme, është më mirë të përdoren qelizat diellore monokristaline të silikonit, sepse parametrat e performancës elektrike të qelizave diellore monokristaline të silikonit janë relativisht të qëndrueshme. Qelizat diellore amorfe të silikonit janë më të mira kur rrezet e diellit të brendshme janë shumë të dobëta, sepse qelizat diellore amorfe të silikonit kërkojnë kushte më të ulëta të ndriçimit diellor. Mënyra më e drejtpërdrejtë është të shikoni madhësinë e panelit diellor. Sa më e madhe të jetë zona e bordit, aq më mirë, natyrisht, kushtojini vëmendje edhe pjesës së bardhë.

Llamba e integruar është bateria, kontrolluesi, burimi i dritës, panelet diellore janë të gjitha të integruara në llambë. Është më i integruar se llamba me dy trupa, gjë që e bën më të lehtë transportin dhe instalimin, por ka edhe disa kufizime, veçanërisht në zonat me rreze dielli relativisht të ulët.

Llambat diellore rrugore nëse instalohet në rrugë, duhet gjithashtu të shqyrtojmë nëse do të bllokohet nga rruga nga impianti i të dyja palëve, sepse hije e bimëve të gjelbra do të kufizojë konvertimin e energjisë elektrike të ndikojë lehtësisht në ndriçimin e dritës diellore të rrugës. Në këtë rast, ne duhet të rregullojmë lartësinë e shtyllës së dritës diellore të rrugës sipas rrethanave, le të panelin diellor. shpesh kontrolloni secilën pjesë të llambës diellore të rrugës për të parë nëse ka dëmtime, nëse ka dëmtime për riparimin në kohë, në mënyrë që të sigurohet shkëlqimi i llambës diellore të rrugës dhe jetëgjatësia e shërbimit të llambës diellore të rrugës. Pastroni rregullisht panelet diellore për të përmirësuar konvertimin midis energjisë diellore dhe energjisë elektrike.

Llojet dhe stilet e dritave diellore të rrugës

Siç tregohet në foto, Zenith Lighting është një prodhues profesional i të gjitha llojevedritat e rrugëve dhe produkte të tjera të ngjashme, nëse keni ndonjë pyetje ose projekt, ju lutemi mos hezitoni të kontaktoni me ne.


Koha e postimit: Qershor-28-2023