سڄي دنيا ۾ واپار ڪندڙ شين جو 80 سيڪڙو - کاڌي کان وٺي، ايندھن کان وٺي ٻين صنعتي شين تائين- بندرگاهن ۾ لوڊ ۽ لوڊ ڪيو ويندو آهي. تنهن ڪري جڏهن بحران اچي وڃن ٿا، اهي پڻ عالمي سطح تي مال جي ڀاڄين کي متاثر ڪن ٿا.
بندرگاهن جي صلاحيت کي مضبوط ڪرڻ جي لاءِ بحرانن کي منهن ڏيڻ جهڙوڪ COVID-19 پنڊيمڪ، سماجي معاملا ۽ موسمياتي تبديلي کي يقيني بڻائڻ لاءِ اهم آهي ته مصنوعات بروقت پهچائي سگهجن ٿيون.
COVID-19 جي وبائي مرض دوران،مال برداري جي شرح رڪارڊ اعلي تي اچي ويو۽يوڪرين ۾ جنگ جي طور تي ٻيهر وڌي ويا آهنٽرانسپورٽ جي رسد کي خراب ڪري ڇڏيو آهي ۽ بندرگاهن جي رش جو سبب بڻيل آهي.
يوڪرين ۾ جنگ عالمي شپنگ جي قيمت وڌائي ٿي.ننڍي سائيز جي ٽينڪرن لاءِ روزاني قيمتون، جيڪي اسود سمنڊ، بالٽڪ سمنڊ ۽ ميڊيٽرينين سمنڊ جي علائقن ۾ علائقائي تيل جي واپار لاءِ اهم آهن، ڊرامائي طور تي وڌيون آهن.
اعلي توانائي جي قيمت پڻ اعلي بحري بنڪر جي قيمتن جي ڪري ٿي، سڀني بحري ٽرانسپورٽ شعبن لاء شپنگ جي قيمت وڌائي.
موسمياتي تبديلي جا نتيجا دنيا جي بندرگاهن تي تيزيءَ سان متاثر ٿيندا، جيڪي خاص طور تي جزائر جي قومن لاءِ سچا آهن، جيڪي ماڻهو واپار ڪرڻ واري بندرگاهن تي ڀاڙين ٿا.
ڊربن بندرگاهه، سب سهارا آفريڪا ۾ سڀ کان وڏو ۽ مصروف ترين شپنگ ٽرمينل، 11 اپريل 2022 ۾، ٻوڏ جي پاڻيءَ سان ٻڏي ويو آهي جيڪو شپنگ ڪنٽينرز کي کڻي ويو ۽ انهن کي گندي ڍير ۾ ڇڏي ويو.
تنهنڪري ڊجيٽلائيزيشن ۽ سائبر سيڪيورٽي کي اڳتي وڌائڻ بندرگاهن جي لچڪ کي بهتر بڻائڻ لاءِ اهم آهي. COVID-19 اسان کي گهٽ ۾ گهٽ ڊجيٽلائيزيشن جي هڪ خاص سطح تي پهچڻ جي اهميت ڏيکاري. ٻي صورت ۾، ڪيترائي بندرگاهن بند ٿي وڃن ها ۽ معيشت کي اڃا به وڌيڪ نقصان پهچايو وڃي ها.
سامونڊي واپار جي پهلوئن کي منظم ڪرڻ کان علاوه، جيئن ڪسٽم ڪليئرنس جو عمل، ڊجيٽل ٽيڪنالاجيون بندرگاهن کي وبائي مرض جي دور ۾ به آپريشنل رهڻ جي اجازت ڏين ٿيون.
زينت لائيٽنگ سڀني قسمن جي ايل اي ڊي آئوٽ ڊور لائٽنگ جو پروفيشنل ٺاهيندڙ آهي، جيڪڏهن توهان وٽ ڪا انڪوائري يا پروجيڪٽ آهي، مهرباني ڪري اسان سان رابطو ڪرڻ ۾ سنکوڪ نه ڪريو.
پوسٽ جو وقت: جولاء-05-2022