Apabila kesedaran alam sekitar dan penjimatan tenaga berkembang, lampu jalan solar menjadi semakin popular. Bateri adalah komponen penting bagi lampu ini. Pada masa ini, bateri Lithium Iron Phosphate (LiFePO4) dan Nickel Cobalt Manganese (NCM) / Nickel Cobalt Aluminium (NCA) adalah jenis yang paling biasa digunakan. Artikel ini akan menerangkan perbezaan utama antara kedua-dua bateri ini, aplikasinya dalam lampu jalan solar dan cara umur bateri mempengaruhi harga produk lampu jalan solar.
Perbezaan Antara Bateri LiFePO4 dan NCM/NCA
1. Ketumpatan Tenaga
- Bateri NCM/NCA: Terkenal dengan ketumpatan tenaga yang tinggi, yang bermaksud ia boleh menyimpan lebih banyak tenaga bagi setiap unit berat atau isipadu. Ini menjadikan ia sesuai untuk lampu jalan solar yang memerlukan kecerahan tinggi dan waktu operasi yang panjang.
- Bateri LiFePO4: Mempunyai ketumpatan tenaga yang lebih rendah tetapi mencukupi untuk keperluan pencahayaan standard. Saiz dan beratnya secara amnya tidak menjadi isu untuk kebanyakan aplikasi.
2. Keselamatan
- Bateri NCM/NCA: Walaupun ia mempunyai ketumpatan tenaga yang tinggi, ia juga datang dengan risiko pelarian haba yang lebih tinggi, yang boleh menyebabkan kebakaran atau letupan dalam keadaan yang melampau seperti pengecasan berlebihan, nyahcas berlebihan atau suhu tinggi. Oleh itu, mereka memerlukan Sistem Pengurusan Bateri (BMS) yang teguh untuk memastikan keselamatan.
-Bateri LiFePO4: Menawarkan kestabilan dan keselamatan haba yang sangat baik, berfungsi dengan baik walaupun dalam persekitaran suhu tinggi tanpa risiko pelarian haba. Mereka lebih sesuai digunakan dalam persekitaran yang keras.
3. Jangka hayat
- Bateri NCM/NCA: Biasanya mempunyai hayat kitaran 500-1000 kitaran, sesuai untuk aplikasi yang jangka hayat ultra panjang tidak kritikal tetapi ketumpatan tenaga yang tinggi diperlukan.
- Bateri LiFePO4: Boleh bertahan selama lebih 2000 kitaran, menjadikannya ideal untuk aplikasi jangka panjang yang stabil seperti lampu infrastruktur awam dan lampu jalan suria luar bandar.
4. Kos
- Bateri NCM/NCA: Kos pembuatan yang lebih tinggi disebabkan oleh proses pengeluaran yang kompleks dan kepadatan tenaga yang tinggi.
- Bateri LiFePO4: Kos pengeluaran yang lebih rendah, kerana ia tidak mengandungi logam mahal dan menawarkan nisbah prestasi kos yang lebih baik.
Aplikasi dalam Lampu Jalan Suria
Bateri NCM/NCA
-Kelebihan: Ketumpatan tenaga yang tinggi, menjadikannya sesuai untuk projek yang memerlukan pencahayaan berjangka panjang dan kecerahan tinggi, seperti lebuh raya bandar dan lebuh raya.
-Kelemahan: Keselamatan yang lebih rendah, kos yang lebih tinggi, dan keperluan pengurusan dan penyelenggaraan yang lebih ketat.
Bateri LiFePO4
-Kelebihan: Keselamatan yang tinggi, jangka hayat yang panjang dan nisbah prestasi kos yang sangat baik, menjadikannya sesuai untuk projek lampu jalan umum, taman, halaman dan lampu jalan suria luar bandar.
- Kelemahan: Ketumpatan tenaga yang lebih rendah, tetapi mencukupi untuk kebanyakan keperluan pencahayaan.
Kesan Bateri Baharu lwn Lama pada Harga
Tahap umur dan teknologi bateri sangat mempengaruhi harga produk lampu jalan solar. Berikut adalah faktor utama:
1. Prestasi dan Jangka Hayat
-Bateri Baharu: Menggunakan teknologi terkini, menawarkan kepadatan tenaga tinggi, jangka hayat yang panjang dan prestasi unggul. Walaupun kos awalnya lebih tinggi, ia lebih menjimatkan dalam jangka masa panjang kerana kekerapan penggantian dan penyelenggaraan yang lebih rendah.
-Bateri Lama: Gunakan teknologi lama dengan ketumpatan tenaga yang lebih rendah dan jangka hayat yang lebih pendek. Walaupun mereka mempunyai kos permulaan yang lebih rendah, kos jangka panjang yang lebih tinggi disebabkan oleh penggantian dan penyelenggaraan yang kerap menjadikannya kurang menjimatkan.
2. Keselamatan
-Bateri Baharu: Menampilkan reka bentuk keselamatan yang dipertingkatkan untuk mengelakkan pengecasan berlebihan, lebihan nyahcas dan pelarian haba, menjadikannya sesuai untuk digunakan dengan selamat dalam pelbagai persekitaran.
-Bateri Lama: Mempunyai standard keselamatan yang lebih rendah dan risiko yang lebih tinggi, yang berpotensi membawa kepada penyelenggaraan dan kerugian tambahan.
3. Keberkesanan Kos
-Bateri Baharu: Walaupun kos perolehan awal yang lebih tinggi, prestasi tinggi dan jangka hayat yang panjang menawarkan nisbah prestasi kos keseluruhan yang lebih baik, terutamanya untuk projek yang memerlukan kestabilan jangka panjang.
-Bateri Lama: Kos permulaan yang lebih rendah, tetapi jangka hayatnya yang lebih pendek dan kekerapan penyelenggaraan yang lebih tinggi menghasilkan jumlah kos pemilikan yang lebih tinggi, menjadikannya kurang sesuai untuk projek lampu jalan solar jangka panjang.
Kesimpulan
Apabila memilih bateri untuk lampu jalan suria, adalah penting untuk mempertimbangkan prestasi, keselamatan, jangka hayat dan kos secara menyeluruh. Bateri LiFePO4, dengan keselamatan yang tinggi dan jangka hayat yang panjang, sesuai untuk kebanyakan projek lampu jalan solar. Sebaliknya, bateri NCM/NCA lebih sesuai untuk aplikasi yang memerlukan kepadatan tenaga tinggi. Bateri baharu, walaupun lebih mahal pada mulanya, lebih menjimatkan kos dan boleh dipercayai dalam jangka panjang. Memilih jenis bateri yang sesuai berdasarkan keperluan dan belanjawan khusus memastikan kejayaan pelaksanaan dan faedah jangka panjang projek.
Kami berharap artikel ini membantu anda memahami dengan lebih baik perbezaan antara bateri LiFePO4 dan NCM/NCA serta kesan bateri baharu berbanding bateri lama pada harga produk lampu jalan solar. Untuk lebih banyak soalan atau keperluan, sila rujuk pembekal lampu jalan solar profesional untuk mendapatkan maklumat dan sokongan terperinci.
Masa siaran: Jul-26-2024