Ставка | Конзолен столб за сообраќаен сигнал со продолжен крак |
Висина на челичниот столб | 6500 мм |
Материјал | Челик Q235/A36/S400 |
Врвен дијаметар | 160 мм |
Основен дијаметар | 250 мм |
Дебелина на столб | 8,0 мм |
Облога во прав | со |
Основна плоча | 600х600мм |
Дебелина на основната плоча | 20 мм |
Должина на дофат | 8 м |
Дијаметар на дофат на раката | 80мм/160мм |
Дебелина на дофатната рака | 5,0 мм |
Дебелина на плочата за зацврстување | 14 мм |
Големина на основната плоча за поврзување | 320х320мм |
Продолжена рака | Должина 1200 мм |
Големина на сидро завртки | 24 мм |
Должина на сидро завртки | 1600 мм |
Големина на дупката за завртки | 40 * 60 мм |
Метод на површинска обработка | Топло поцинкувано со премаз во прав |
О: Конусна и октагонална е 95% избрана од луѓето
О: Висина на штандот од 6м до 6,8м висина
Должина на дофат на раката од 3м до 12м
Должината на дофат на раката зависи од тоа колку ленти има
О: Тубуларните челични столбови се користат и во сообраќајни апликации, како на пример за потпорни семафори и основни патни знаци. Дизајнирани да работат и во услови со низок и голем тон, сообраќајните столбови се витален дел за комуникација на патните сигнали до возачите и помагање за одржување на самиот проток на сообраќај.
Освен семафорите, овие столбови се дизајнирани и за поддршка на други фитинзи кои овозможуваат непречено одвивање на сообраќајните најпрометните области. Тие вклучуваат сообраќајни камери, знаци за пешаци, знаци за предупредување за брзина и конзоли за премин, екстензии и сензори за возила.