ໂຮງງານຜະລິດໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບປະສົມປະສານ ODM - ໄຟຖະໜົນບ່ອນຈອດລົດແບບແຍກສ່ວນທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນ - ZENITH
ໂຮງງານໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບປະສົມປະສານ ODM - ໄຟຖະໜົນບ່ອນຈອດລົດທີ່ໃຊ້ພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບແຍກສ່ວນ - ລາຍລະອຽດ ZENITH:
ພາລາມິເຕີຜະລິດຕະພັນ
| ບໍ່ | ລາຍການ | ພາລາມິເຕີ |
| 1 | ໂຄມໄຟ LED ຕາມຖະໜົນ | ພະລັງງານ: 50w ຊິບ LED: Philips lumileds/CREE 3030 50 ຊິ້ນ ລູເມັນ: 130Lm/w-150Lm/w ແຮງດັນ: DC12 V ອຸນຫະພູມສີ: 6500K ສີຂາວເຢັນ ດັດຊະນີການສະແດງສີ: Ra> 70 ການຈັດອັນດັບ IP: IP65 |
| 2 | ໂມດູນ PV | ພະລັງງານ: 150W ແຮງດັນໄຟຟ້າປະຕິບັດງານ: 18V ປະຈຸບັນປະຕິບັດງານ: 7.78A ແຮງດັນວົງຈອນເປີດ: 22V ກະແສໄຟຟ້າສັ້ນ: 8.12A ປະເພດວັດສະດຸ: ຊິລິໂຄນໂມໂນຜລຶກ ປະສິດທິພາບຂອງແຜງໂຊລາເຊວ: 22% |
| 3 | ແບັດເຕີຣີເຈວ | ຄວາມຈຸທີ່ຈັດອັນດັບ: 120AH ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້: 12V ກະແສໄຟຟ້າສູງສຸດ: 30A ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ລະບຸ: 12V |
| ແບັດເຕີຣີລິທຽມ | ຄວາມຈຸທີ່ຈັດອັນດັບ: 54Ah ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້: 12.8V LiFePO4 ເວລາຮອບວຽນ: 2000 ເທື່ອ | |
| 4 | ເຄື່ອງຄວບຄຸມພະລັງງານແສງຕາເວັນ ປະເພດ PWM/MPPT | ແຮງດັນໄຟຟ້າທີ່ກຳນົດໄວ້: 12V/24V ປະຈຸບັນຈັດອັນດັບ: 10A ການຄວບຄຸມແສງ ແລະ ເວລາອັດຕະໂນມັດ ການປ້ອງກັນການສາກໄຟເກີນ / ການຄາຍປະຈຸ
|
| 5 | ເສົາໂຄມໄຟ | ຄວາມສູງ: 7 ແມັດ ເສັ້ນຜ່າສູນກາງດ້ານເທິງ/ດ້ານລຸ່ມ: 70/160 ມມ; ຄວາມໜາ: 3.5 ມມ ແປນ: 320 * 320 * 14 ມມ ເສົາຄ້ຳຊຸບດ້ວຍຄວາມຮ້ອນພ້ອມເຄືອບດ້ວຍຜົງ |
| 6 | ສະກູຍຶດ | ສະກູ J: M18 ຈຳນວນສະກູ J: 4 ຊິ້ນ ຄວາມຍາວຂອງນັອດ J: 700 ມມ (ມີສະກູຮູບຕົວ J ທີ່ຊຸບດ້ວຍເຫຼັກຮ້ອນ) |
ຮູບພາບ: ເລກທີ 1
ຮູບພາບ: ເລກທີ 2
ຮູບພາບ: ເລກທີ 3
ຮູບພາບ: ເລກທີ 3
ຮູບພາບ: ເລກທີ 4
ຮູບພາບ: ເລກທີ 5
ຮູບພາບ: ເລກທີ 6
ລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບໄຟຖະໜົນບ່ອນຈອດລົດພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບແຍກສ່ວນ
ການຢູ່ອາໄສຂອງພວກເຮົາ
ການອອກແບບຂອງ ໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງອາທິດ ອຸປະກອນຕິດຕັ້ງ
ຄຳຖາມທີ່ຖືກຖາມເລື້ອຍໆ
Q1: ທ່ານເປັນໂຮງງານຫຼືບໍລິສັດການຄ້າບໍ?
ກ: ພວກເຮົາແມ່ນໂຮງງານທີ່ມີກຳລັງການຜະລິດສູງ ແລະ ຜະລິດຕະພັນ LED ກາງແຈ້ງ ແລະ ຜະລິດຕະພັນພະລັງງານແສງຕາເວັນຫຼາກຫຼາຍຊະນິດໃນປະເທດຈີນ.
Q2: ໄຟສ່ອງສະຫວ່າງຕາມຖະໜົນ LED ແສງອາທິດ 6000lm ຂະໜາດເທົ່າໃດ?
ກ: ສາມາດເຮັດໃຫ້ມີແສງໄດ້ 2 ເລນ, ປະມານ 30 ແມັດ x 15 ແມັດ.
Q3: ເງື່ອນໄຂການຈ່າຍເງິນຂອງທ່ານແມ່ນຫຍັງ?
ກ: ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ພວກເຮົາຍອມຮັບ T/T, L/C ທີ່ບໍ່ສາມາດຍົກເລີກໄດ້. ສຳລັບການສັ່ງຊື້ປົກກະຕິ, ເງື່ອນໄຂການຊຳລະເງິນມັດຈຳ 30%, ຈ່າຍເຕັມຈຳນວນກ່ອນສົ່ງສິນຄ້າ.
Q4: ເປັນຫຍັງໄຟຖະໜົນແສງອາທິດແບບແຍກປະເພດຈຶ່ງມີຄວາມສະຫວ່າງຫຼາຍຂຶ້ນ ແລະ ໃຊ້ເວລາເຮັດວຽກດົນກວ່າໃນຕອນກາງຄືນກ່ວາໄຟທັງໝົດໃນອັນດຽວ
ກ: ເນື່ອງຈາກວ່າໄຟຖະໜົນແສງອາທິດແບບ all in one ມີຂໍ້ຈຳກັດກ່ຽວກັບຂະໜາດ, ແບັດເຕີຣີ, ຕົວຄວບຄຸມ, ທຸກຢ່າງຕ້ອງຖືກວາງໄວ້ພາຍໃນເຮືອນຂະໜາດຄົງທີ່. ສະນັ້ນໝາຍຄວາມວ່າຄວາມຈຸຂອງແບັດເຕີຣີບໍ່ສາມາດໃຫຍ່ກວ່ານີ້ໄດ້. ແຕ່ຖ້າໃຊ້ໄຟຖະໜົນແສງອາທິດແບບແຍກ, ແບັດເຕີຣີສາມາດວາງໄວ້ຂ້າງນອກສາມາດຮອງຮັບແບັດເຕີຣີທີ່ມີຄວາມຈຸຫຼາຍກວ່າ, ຫຼັງຈາກນັ້ນພະລັງງານ LED ສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ດົນກວ່າ ແລະ ມີມື້ສຳຮອງຫຼາຍຂຶ້ນ.
ໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບແຍກສ່ວນ ສະນັ້ນຈຶ່ງໃຊ້ໃນຖະໜົນສາຍຫຼັກ, ຖະໜົນທາງຫຼວງ ແລະ ຕາມຄວາມຕ້ອງການໂຄງການທີ່ມີຄວາມ lumens ສູງ.
ຮູບພາບລາຍລະອຽດຜະລິດຕະພັນ:
ຄູ່ມືຜະລິດຕະພັນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ:
ດ້ວຍວິທີການທີ່ມີຄຸນນະພາບສູງທີ່ໜ້າເຊື່ອຖື, ສະຖານະພາບທີ່ດີເລີດ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອຜູ້ຊື້ທີ່ເໝາະສົມ, ຊຸດຜະລິດຕະພັນທີ່ຜະລິດໂດຍບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຖືກສົ່ງອອກໄປຫຼາຍປະເທດ ແລະ ພາກພື້ນສຳລັບໂຮງງານໄຟຖະໜົນພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບປະສົມປະສານ ODM – ໄຟຖະໜົນບ່ອນຈອດລົດພະລັງງານແສງຕາເວັນແບບແຍກສ່ວນ – ZENITH, ຜະລິດຕະພັນຈະສະໜອງໃຫ້ທົ່ວໂລກ, ເຊັ່ນ: ປະເທດກຣີກ, ໂດຮາ, ແອລຈີເຣຍ, ບໍລິສັດຂອງພວກເຮົາຖືວ່າ "ລາຄາສົມເຫດສົມຜົນ, ເວລາຜະລິດທີ່ມີປະສິດທິພາບ ແລະ ການບໍລິການຫຼັງການຂາຍທີ່ດີ" ເປັນຫຼັກການຂອງພວກເຮົາ. ພວກເຮົາຫວັງວ່າຈະຮ່ວມມືກັບລູກຄ້າຫຼາຍຂຶ້ນເພື່ອການພັດທະນາ ແລະ ຜົນປະໂຫຍດເຊິ່ງກັນແລະກັນ. ພວກເຮົາຍິນດີຕ້ອນຮັບຜູ້ຊື້ທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ຈະຕິດຕໍ່ພວກເຮົາ.
ໂດຍ Ivan ຈາກ Holland - 2017.08.21 14:13 ບໍລິສັດມີຊື່ສຽງທີ່ດີໃນອຸດສາຫະກໍານີ້, ແລະສຸດທ້າຍມັນກໍ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າການເລືອກພວກເຂົາເປັນທາງເລືອກທີ່ດີ.
ໂດຍ Bertha ຈາກສະວິດເຊີແລນ - 2018.10.31 10:02 
