ບາງຄັ້ງລູກຄ້າຊື້ທັງຫມົດໃນຫນຶ່ງໄຟຖະຫນົນແສງຕາເວັນໃນຕະຫຼາດ, ຫນຶ່ງເດືອນຫຼືສອງເດືອນ, ແສງຕາເວັນຖະຫນົນແສງບໍ່ເຮັດວຽກ. ມີເຫດຜົນຫຼາຍຢ່າງທີ່ພວກເຮົາຕ້ອງການຮູ້ວິທີການກວດສອບມັນດ້ວຍຕົວເຮົາເອງ. ຖ້າແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນມີບັນຫາ, ພວກເຮົາສາມາດຮ້ອງຂໍໃຫ້ຜູ້ສະຫນອງສໍາລັບການທົດແທນ.
ແຕ່ລູກຄ້າຫຼາຍຄົນບໍ່ຮູ້ວິທີເຮັດມັນ, ມື້ນີ້ zenith ສອນເຈົ້າວິທີການເຮັດ Fault Self-Test.
ເອົາໂຄມໄຟອອກ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດສະຫຼັບຢູ່ດ້ານຫລັງຂອງໂຄມໄຟກ່ອນທີ່ຈະຕິດຕັ້ງ, ແນວໃດກໍ່ຕາມພວກເຮົາເຫັນວ່າທັງສອງໄຟຊີ້ບອກແລະໂຄມໄຟບໍ່ໄດ້ເປີດ, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ສາກໄຟ, ໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວພວກເຮົາຈະເອົາມັນໄປແດດ. , ໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າເອົາມັນຢູ່ໃນແສງແດດໂດຍກົງສໍາລັບການສາກໄຟ.
ຖ້າໄຟຕົວຊີ້ວັດຍັງບໍ່ສະຫວ່າງຫຼັງຈາກການສາກໄຟຈາກແສງແດດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດກ່ອງແບດເຕີລີ່ເພື່ອກວດກາຕົວເອງ, ການທົດສອບແລະການວິເຄາະຂອງໂຄມໄຟ.
ກ່ອນອື່ນ ໝົດ ຖອດສະກູແລະເປີດກ່ອງໄດເວີ
ພວກເຮົາທໍາອິດທົດສອບວ່າກະດານແສງຕາເວັນມີຄວາມຜິດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງຊອກຫາສາຍໄຟຂອງກະດານແສງຕາເວັນ.
ທ່ານສາມາດເບິ່ງໂລໂກ້ຂອງແຜງພະລັງງານແສງອາທິດທໍາອິດຈາກຊ້າຍຫາຂວາໂລໂກ້ເທິງເຄື່ອງຄວບຄຸມ, ແລະທ່ານຍັງສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າສາຍໄຟຫນາພາຍໃຕ້ກະດານແສງຕາເວັນແມ່ນບ່ອນທີ່ແຜງພະລັງງານແສງອາທິດເຊື່ອມຕໍ່ກັບຕົວຄວບຄຸມ.
ເມື່ອພວກເຮົາທົດສອບແຜງແສງອາທິດ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງເປີດ clip connector WAGO ແລະເອົາສາຍບວກແລະລົບອອກ. ຕໍ່ໄປ, ເອົາ "multimeter" ອອກແລະຕັ້ງມັນເປັນແຮງດັນເພື່ອທົດສອບແຮງດັນຂອງແຜງແສງອາທິດ. ສຸດທ້າຍ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນໄດ້ວ່າແຮງດັນໄຟຟ້າຂອງວົງຈອນເປີດແມ່ນ 21.5V, ເພາະວ່າແຜງພະລັງງານແສງອາທິດຂອງພວກເຮົາແມ່ນ 18V, ແລະແຮງດັນວົງຈອນເປີດທີ່ທົດສອບແມ່ນປະມານ 22V, ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດຮູ້ວ່າຄ່າແມ່ນປົກກະຕິແລະແຜງພະລັງງານແສງອາທິດເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ຫຼັງຈາກການທົດສອບແຮງດັນຂອງກະດານແສງຕາເວັນ, ພວກເຮົາຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບກະແສໄຟຟ້າ. ກະລຸນາຕັ້ງ "multimeter" ແລະການທົດສອບ pen ເປັນຮູບແບບປະຈຸບັນ. ຫຼັງຈາກການທົດສອບ, ພວກເຮົາສາມາດເຫັນຄ່າຂອງແຮງດັນແລະປະຈຸບັນ. ຕາບໃດທີ່ກະແສໄຟຟ້າໃຫຍ່ກວ່າ 0.1, ແຜງແສງຕາເວັນຈະດີ, ເພາະວ່າກະແສໄຟຟ້າຂອງກະດານແສງຕາເວັນແມ່ນກ່ຽວຂ້ອງກັບຄວາມເຂັ້ມຂົ້ນຂອງແສງທໍາມະຊາດ, ແລະຖ້າແສງສະຫວ່າງທໍາມະຊາດແຂງແຮງ, ປະຈຸບັນສາມາດໃຫຍ່ກວ່າ.
ຫຼັງຈາກການທົດສອບຂອງພວກເຮົາສໍາລັບກະດານແສງຕາເວັນພວກເຮົາພົບເຫັນແຮງດັນແລະປະຈຸບັນຂອງກະດານແສງຕາເວັນຢູ່ໃນລະດັບປົກກະຕິ, ສະນັ້ນກະດານແສງຕາເວັນເຮັດວຽກໄດ້ດີ.
ຕໍ່ໄປ, ພວກເຮົາຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ທົດສອບແຮງດັນຂອງຫມໍ້ໄຟ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ພວກເຮົາ unscrew ຕົວເຊື່ອມຕໍ່ໄວຂອງຫມໍ້ໄຟແລະນໍາໃຊ້ "multimeter" ເພື່ອປ່ຽນເປັນແຮງດັນສໍາລັບການທົດສອບ. notch ຢູ່ໃນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ຍັງຢູ່ດ້ານເທິງ, ມີເບື້ອງຊ້າຍເປັນບວກແລະເບື້ອງຂວາເປັນລົບ. ຫຼັງຈາກເຊື່ອມຕໍ່ "multimeter", ແຮງດັນແມ່ນ 13.2V. ມັນເປັນເລື່ອງປົກກະຕິຕາບໃດທີ່ມັນຢູ່ລະຫວ່າງ 10-14V. ຖ້າແຮງດັນເກີນຂອບເຂດນີ້, ຫມໍ້ໄຟແມ່ນຜິດປົກກະຕິ.
ຖ້າທັງກະດານແສງຕາເວັນຫຼືແບດເຕີຣີບໍ່ເຮັດວຽກແລະໂຄມໄຟຍັງບໍ່ເຮັດວຽກ, ຄວາມຜິດອາດຈະຢູ່ໃນຕົວຄວບຄຸມ.
ຖ້າມີບັນຫາກັບແບດເຕີລີ່ຫຼັງຈາກການທົດສອບຂອງພວກເຮົາກັບແຮງດັນ, ພວກເຮົາສາມາດສາກແບດເຕີຣີດ້ວຍເຄື່ອງສາກ AC ຂອງພວກເຮົາ, ຫຼືປ່ຽນຫມໍ້ໄຟໂດຍກົງເພື່ອທົດສອບເພື່ອເບິ່ງວ່າໄຟສາມາດເປີດໄດ້ຕາມປົກກະຕິ.
ຖ້າແບັດເຕີລີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ເປີດໃຊ້ງານໂດຍເຄື່ອງສາກ AC, ແນ່ນອນວ່າມີບາງຢ່າງຜິດພາດກັບແບັດເຕີຣີ.
ຖ້າທ່ານຕ້ອງການລາຍລະອຽດເພີ່ມເຕີມ, pls ຢ່າລັງເລຕິດຕໍ່ກັບພວກເຮົາ.
ແສງ Zenith ເປັນຜູ້ຜະລິດມືອາຊີບຂອງແສງສະຫວ່າງຖະຫນົນແສງຕາເວັນ, led street light, ແສງສະຫວ່າງການຈະລາຈອນ, ແສງສະຫວ່າງ mast ສູງ, ໄຟ LED ນ້ໍາຖ້ວມ, LED ສວນ, ແສງສະຫວ່າງ Bay ສູງແລະທຸກປະເພດຂອງເສົາແສງສະຫວ່າງ.
ທ່ານແຊມ(G.Manager)
+86-13852798247(whatsapp/wechat)
ທີ່ຢູ່ອີເມວ:sam@zenith-lighting.com
ເວລາປະກາດ: 14-12-2021