ყველაფერი ერთ მზის ქუჩის განათების დეფექტის თვითტესტი

ჯერ გახსენით ხრახნი და გახსენით დრაივერის ყუთი

ჯერ ვამოწმებთ არის თუ არა მზის პანელი გაუმართავი, უნდა ვიპოვოთ მზის პანელის გაყვანილობა.

თქვენ ხედავთ მზის პანელის ლოგოს პირველ ლოგოზე მარცხნიდან მარჯვნივ კონტროლერზე, ასევე შეგიძლიათ ნახოთ, რომ მზის პანელის ქვეშ არსებული სქელი კაბელი არის ადგილი, სადაც მზის პანელი უერთდება კონტროლერს.

მზის პანელის ტესტირებისას ჩვენ უნდა გავხსნათ WAGO კონექტორის სამაგრი და მოვხსნათ დადებითი და უარყოფითი სადენები. შემდეგი, ამოიღეთ "მულტიმეტრი" და დააყენეთ ძაბვაზე, რათა შეამოწმოთ მზის პანელის ძაბვა. დაბოლოს, ჩვენ ვხედავთ, რომ ღია წრედის ძაბვა არის 21.5 ვ, რადგან ჩვენი მზის პანელი არის 18 ვ, ხოლო შემოწმებული ღია წრედის ძაბვა არის დაახლოებით 22 ვ, ასე რომ, ჩვენ შეგვიძლია ვიცოდეთ, რომ მნიშვნელობა ნორმალურია და მზის პანელი კარგად მუშაობს.

მზის პანელის ძაბვის შემოწმების შემდეგ, ჩვენ ასევე უნდა შევამოწმოთ დენი. გთხოვთ, დააყენოთ „მულტიმეტრი“ და სატესტო კალამი მიმდინარე რეჟიმში. ტესტის შემდეგ, ჩვენ ვხედავთ ძაბვის და დენის მნიშვნელობებს. სანამ დენი 0.1-ზე მეტია, მაშინ მზის პანელი კარგია, რადგან მზის პანელების დენი დაკავშირებულია ბუნებრივი განათების ინტენსივობასთან და თუ ბუნებრივი შუქი ძლიერია, დენი შეიძლება იყოს უფრო დიდი.

მზის პანელზე ჩვენი ტესტირების შემდეგ აღმოვაჩინეთ, რომ მზის პანელის ძაბვა და დენი ნორმალურ დიაპაზონშია, ამიტომ მზის პანელი კარგად მუშაობს.

შემდეგ ჩვენ უნდა შევამოწმოთ ბატარეის ძაბვა. ანალოგიურად, ჩვენ ვხსნით ბატარეის სწრაფ კონექტორს და ვიყენებთ "მულტიმეტრს" ტესტირებისთვის ძაბვაზე გადასასვლელად. კონექტორზე ჭრილი რჩება ზევით, მარცხენა მხარე დადებითია, მარჯვენა კი უარყოფითი. „მულტიმეტრის“ შეერთების შემდეგ ძაბვა არის 13.2 ვ. ეს ნორმალურია, სანამ ის 10-14 ვ-ს შორისაა. თუ ძაბვა აღემატება ამ დიაპაზონს, ბატარეა არანორმალურია.

თუ არც მზის პანელი და არც ბატარეა არ მუშაობს და ნათურა მაინც არ მუშაობს, შეცდომა შეიძლება იყოს კონტროლერში.

თუ ძაბვის ტესტირების შემდეგ ბატარეის პრობლემა შეგექმნათ, ჩვენ შეგვიძლია დავტენოთ ბატარეა ჩვენი AC დამტენით, ან პირდაპირ შევცვალოთ ბატარეა შესამოწმებლად, შესაძლებელია თუ არა შუქის ნორმალურად ჩართვა.

თუ ბატარეა ჯერ კიდევ არ არის გააქტიურებული AC დამტენით, მაშინ ნამდვილად არის რაღაც არასწორი ბატარეასთან.