Goujons routiers Application et signification différente

Des goujons routiers sont installés sur la route pour permettre aux personnes de garantir la sécurité de conduite pendant les heures d'obscurité ou pendant les périodes de faible visibilité. Ces plots réfléchissants sont disponibles en différentes couleurs, chacune ayant une signification spécifique pour guider les personnes en toute sécurité vers leur destination.

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Vert

Lorsqu'il y a une bretelle d'accès, sur ou hors de l'autoroute, les plots réfléchissants seront verts afin que vous soyez conscient de ces carrefours lorsque la visibilité est mauvaise ou s'il fait sombre.

Rouge

Des plots réfléchissants rouges se trouvent sur le côté gauche de l’autoroute, entre la voie et la bande d’arrêt d’urgence. Ils vous aideront à rester sur la voie de gauche si vous conduisez dans l’obscurité ou par temps brumeux.

Ambre/Jaune

L'objectif des plots orange/jaune est de vous maintenir sur la voie de droite et à l'écart du terre-plein central lorsque les conditions rendent difficile sa visibilité.

Blanc

Des crampons blancs sont placés entre les voies sur une autoroute pour vous aider à rester dans la voie.

Des crampons routiers plus avancés ont été introduits et comportent à la place des LED à énergie solaire. Ils peuvent fonctionner avec une seule charge pendant plusieurs jours. En fonction de la structure de la carrosserie, il existe trois variétés de goujons routiers solaires répertoriés comme suit :

Il y a d’abord les crampons classiques. Une fois installés, ils donnent une petite élévation sur les routes. Des vis sont utilisées pour fixer ce type sur la surface d'un chemin.

Deuxièmement, les goujons avec un arbre central. Un large puits central qui pénètre dans la route améliore l'installation avec le sol. Semblable au premier, il reste au-dessus de la surface, donnant une élévation.

Les poteaux solaires intégrés constituent le troisième type. Leur apparence est très différente des deux ci-dessus. Son installation consiste à percer un trou cylindrique sur le chemin. Après avoir retiré les débris, de la colle est versée dans le trou. Enfin, le goujon est enfoncé dans le trou et laissé prendre.

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Heure de publication : 02 juin 2022