Poteau de signalisation en porte-à-faux avec bras d'extension
Paramètre du produit
| Article | Poteau de signalisation en porte-à-faux avec bras d'extension |
| Hauteur du poteau en acier | 6500mm |
| Matériel | Acier Q235/A36/S400 |
| Diamètre supérieur | 160mm |
| Diamètre de base | 250 mm |
| Épaisseur du poteau | 8,0 mm |
| Revêtement en poudre | avec |
| Plaque de base | 600x600mm |
| Épaisseur de la plaque de base | 20mm |
| Longueur de portée | 8m |
| Diamètre du bras de portée | 80mm/160mm |
| Épaisseur du bras de portée | 5,0 mm |
| Épaisseur de la plaque de raidissement | 14mm |
| Taille de la plaque de base de connexion | 320x320mm |
| Bras d'extension | Longueur 1200mm |
| Taille du boulon d'ancrage | 24mm |
| Longueur du boulon d'ancrage | 1600mm |
| Taille du trou de boulon | 40*60mm |
| Méthode de traitement de surface | Galvanisé à chaud avec revêtement en poudre |
Dessin d'un poteau de signalisation en porte-à-faux avec bras d'extension
Produire des photos d'un poteau de signalisation en porte-à-faux
Notre exposition
Processus de production d'un poteau d'éclairage public
FAQ
R : Conique et octogonal sont choisis par 95 % des personnes
A : hauteur du poteau de support de 6 m à 6,8 m de hauteur
Longueur du bras de portée de 3m à 12m
La longueur des bras de sensibilisation dépend du nombre de voies
R : Les poteaux tubulaires en acier sont également utilisés dans les applications de circulation, comme pour soutenir les feux de circulation et les panneaux routiers essentiels. Conçus pour fonctionner dans des contextes de trafic faible ou élevé, les poteaux de signalisation sont un élément essentiel pour communiquer les signaux routiers aux conducteurs et contribuer à maintenir la fluidité du trafic lui-même.
Outre les feux de signalisation, ces poteaux sont également conçus pour supporter d'autres aménagements permettant une circulation fluide dans les zones les plus fréquentées. Il s'agit notamment de caméras de circulation, de panneaux pour piétons, de panneaux d'avertissement de vitesse, de supports en porte-à-faux pour piétons, d'extensions et de capteurs de véhicules.
