Noin 80 % maailmanlaajuisesti myydyistä tuotteista – elintarvikkeista, polttoaineista muihin teollisuustuotteisiin – lastataan ja puretaan satamissa. Joten kun kriisit tapahtuvat, ne aiheuttavat myös rahtia maailmanlaajuisesti.
Satamien sopeutumiskyvyn vahvistaminen COVID-19-pandemioiden, sosiaalisten asioiden ja ilmastonmuutoksen kaltaisiin kriiseihin on avainasemassa sen varmistamiseksi, että tuotteet voidaan toimittaa oikea-aikaisesti.
COVID-19-pandemian aikanarahtihinnat nousivat ennätyskorkeaksijaovat jälleen kiihtyneet Ukrainan sodan myötäon häirinnyt kuljetuslogistiikkaa ja aiheuttanut satamien ruuhkautumista.
Ukrainan sota nostaa maailmanlaajuisia toimituskuluja.Mustanmeren, Itämeren ja Välimeren alueellisessa öljykaupassa keskeisten pienempien tankkerien päivähinnat ovat nousseet dramaattisesti.
Korkeammat energiakustannukset ovat myös nostaneet meribunkkerien hintoja, mikä nostaa kuljetuskustannuksia kaikilla meriliikenteen aloilla.
Ilmastonmuutoksen seuraukset iskevät yhä enemmän satamiin maailmanlaajuisesti, mikä pätee erityisesti saarivaltioihin, koska ihmiset ovat riippuvaisia kauppaa harjoittavista satamista.
Durbanin satama, Saharan eteläpuolisen Afrikan suurin ja vilkkain laivaterminaali, joutui 11. huhtikuuta 2022 tulvavesien alle, joka on kuljettanut mukanaan laivakontteja ja jättänyt ne sekaisin kasaan.
Digitalisaation ja kyberturvallisuuden edistäminen on siis elintärkeää sataman kestävyyden parantamiseksi. COVID-19 osoitti meille, kuinka tärkeää on saavuttaa vähintään tietty digitalisaation taso. Muuten monet satamat olisivat olleet suljettuina ja talous olisi kärsinyt vielä enemmän.
Merikaupan näkökohtien, kuten tulliselvitysprosessien, virtaviivaistamisen lisäksi digitaalitekniikat mahdollistavat satamien pysymisen toiminnassa myös pandemian aikana.
Zenith Lighting on ammattimainen kaikenlaisten LED-ulkovalaisimien valmistaja, jos sinulla on kysyttävää tai projekteja, älä epäröi ottaa meihin yhteyttä.
Postitusaika: 05.07.2022