Mundu osoan merkaturatzen diren produktuen % 80 inguru –elikagaiak, erregaiak, beste industria-produktu batzuk– portuetan kargatu eta deskargatzen dira. Beraz, krisiak gertatzen direnean, mundu mailan salgaiak ere eragiten dituzte.
Portuek COVID-19 pandemia, gizarte gaiak eta klima-aldaketa bezalako krisietara egokitzeko gaitasuna indartzea funtsezkoa da produktuak garaiz entregatu daitezkeela bermatzeko.
COVID-19 pandemian,merkantzien tasak errekorrak izan zirenetaberriro ere gora egin dute Ukrainako gerrakgarraio logistika eten du eta portuko pilaketak eragin ditu.
Ukrainako gerrak bidalketa kostuak igotzen ditu.Itsaso Beltzeko, Baltikoko eta Mediterraneo itsasoko eskualdeetako petrolioaren merkataritzarako funtsezkoak diren tamaina txikiagoko ontzien eguneko tarifak izugarri handitu dira.
Energia-kostu handiagoak itsas bunkeren prezioak ere igotzea ekarri du, itsas garraioaren sektore guztietan bidalketa-kostuak igoz.
Klima-aldaketaren ondorioek mundu osoko portuetan gero eta gehiago eragingo dute, eta hori bereziki egia da uharteetako nazioentzat, jendeak merkataritza egiten duten portuetan oinarritzen baita.
Durban portua, Saharaz hegoaldeko Afrikako bidalketa-terminal handiena eta jendetsuena, 2022ko apirilaren 11n, uholde-urez gainezka egon da, bidalketa-ontziak eraman eta pila nahasi batean utzi zituena.
Beraz, digitalizazioan eta zibersegurtasunean aurrera egitea ezinbestekoa da portuen erresilientzia hobetzeko. COVID-19ak erakutsi zigun digitalizazio maila jakin batera iritsi izanaren garrantzia. Bestela, portu asko itxiko ziren eta ekonomiak are gehiago sufrituko zuen.
Itsas merkataritzaren alderdiak arintzeaz gain, hala nola aduana-prozesuak, teknologia digitalek portuak funtzionatzen jarraitzea ahalbidetzen dute pandemia garaian ere.
Zenith Lighting mota guztietako LED kanpoko argiztapenen fabrikatzaile profesionala da, edozein kontsulta edo proiektu baduzu, mesedez, ez izan zalantzarik gurekin harremanetan jartzeko.
Argitalpenaren ordua: 2022-05-07