Είδος | Πρόβολος πόλος σήματος κυκλοφορίας με βραχίονα επέκτασης |
Ύψος ατσάλινου στύλου | 6500 χλστ |
Υλικό | Χάλυβας Q235/A36/S400 |
Διάμετρος κορυφής | 160 mm |
Διάμετρος βάσης | 250 χλστ |
Πάχος στύλου | 8,0 χλστ |
Επικάλυψη σε σκόνη | με |
Πλάκα βάσης | 600x600mm |
Πάχος πλάκας βάσης | 20 mm |
Μήκος προσέγγισης | 8μ |
Διάμετρος βραχίονα προσγείωσης | 80mm/160mm |
Πάχος βραχίονα προσγείωσης | 5,0 χλστ |
Πάχος πλάκας ενισχυτικού | 14 χιλιοστά |
Μέγεθος πλάκας βάσης σύνδεσης | 320x320mm |
Προέκταση βραχίονα | Μήκος 1200mm |
Μέγεθος μπουλονιού αγκύρωσης | 24 χιλιοστά |
Μήκος μπουλονιού αγκύρωσης | 1600 mm |
Μέγεθος οπής μπουλονιού | 40*60 χλστ |
Μέθοδος επιφανειακής επεξεργασίας | Γαλβανισμένο εν θερμώ με επίστρωση πούδρας |
Α: Κωνικό και οκταγωνικό είναι το 95% που επέλεξαν οι άνθρωποι
Α: ύψος στύλου από 6m έως 6,8m ύψος
Μήκος βραχίονα εμβέλειας από 3m έως 12m
Το μήκος του βραχίονα προσέγγισης εξαρτάται από το πόσες λωρίδες έχουν
Α: Οι σωληνοειδείς χαλύβδινοι στύλοι χρησιμοποιούνται επίσης σε εφαρμογές κυκλοφορίας, όπως για υποστήριξη φαναριών και βασικών οδικών σημάτων. Σχεδιασμένοι να αποδίδουν τόσο σε ρυθμίσεις χαμηλής όσο και υψηλής έντασης, οι πόλοι κυκλοφορίας αποτελούν ζωτικό μέρος για την επικοινωνία των οδικών σημάτων στους οδηγούς και για τη διατήρηση της ροής της ίδιας της κυκλοφορίας.
Εκτός από τα φανάρια, αυτοί οι στύλοι έχουν επίσης σχεδιαστεί για να υποστηρίζουν άλλα εξαρτήματα που επιτρέπουν την ομαλή ροή των πιο πολυσύχναστων περιοχών της κυκλοφορίας. Αυτά περιλαμβάνουν κάμερες κυκλοφορίας, πινακίδες πεζών, προειδοποιητικά σήματα ταχύτητας και πρόβολους διάβασης πεζών, επεκτάσεις και αισθητήρες οχημάτων.