Solarbetriebene Straßenlaternen für Parkplätze in Split

Kurze Beschreibung:

Marke des LED-Chips:Bridgelux/Cree/Osram/Lumileds

Batterietyp:Blei-Säure-Batterie/Gel-Batterie/Lithium-Batterie

Art des Solarmoduls:Sowohl Poly- als auch Mono-Typ verfügbar

Effizienz des PV-Moduls:zweiundzwanzig%

Winkel einstellbar:360°-Solarpanel-Halterung

Solarregler:MPPT (SRNE-Marke oder Dpower-Marke)

Leistung der LED:30-120W

Arbeitendes Model:6 Stunden 100 % Leistung + 6 Stunden 50 % Leistung oder 5 verschiedene Arbeitsmodelle einstellen

Backup-Tage:3 Tage


Produktdetail

Produkt Tags

Produktparameter

NEIN

Artikel

Parameter

1

LED-Straßenlaterne

Leistung: 50 W

LED-Chip: Philips Lumileds/CREE 3030 50 Stück

Lumen: 130Lm/W-150Lm/W

Spannung: DC12 V

Farbtemperatur: 6500 K kaltweiß

Farbwiedergabeindex: Ra>70

IP-Schutzart: IP65

2

PV-Modul

Leistung: 150 W

Betriebsspannung: 18 V

Betriebsstrom: 7,78 A

Leerlaufspannung: 22 V

Kurzschlussstrom: 8,12 A

Materialtyp: Monokristallines Silizium

Wirkungsgrad von Solarzellen:22 %

3

Gel-Batterie

Nennkapazität: 120 Ah

Nennspannung: 12 V

Maximaler Ladestrom: 30 A

Nennspannung: 12 V

Lithium Batterie

Nennkapazität: 54 Ah

Nennspannung: 12,8 V LiFePO4

Zykluszeiten: 2000 Mal

4

Solarregler

PWM/MPPT-Typ

Nennspannung: 12 V/24 V

Nennstrom: 10 A

Automatische Licht- und Zeitsteuerung

Überlade-/Entladeschutz. Verpolung

 

5

Laternenpfahl

Höhe: 7m

Durchmesser oben/unten: 70/160 mm;

Dicke: 3,5 mm

Flansch: 320*320*14mm

Feuerverzinkter Mast mit Pulverbeschichtung

6

Ankerbolzen

J-Schraube: M18

Anzahl der J-Schrauben: 4 Stück

Länge der J-Schraube: 700 mm

(feuerverzinkter J-Bolzen erhältlich)

Bild

Bild: Nr.1

Bild1

Bild: Nr.2

Bild2

Bild: Nr.3

Bild3

Bild: Nr.3

Bild4

Bild: Nr.4

Bild5

Bild: Nr.5

Bild6

Bild: Nr.6

Weitere Details zu den solarbetriebenen Straßenlaternen für Parkplätze in Split

Weitere Details zu den solarbetriebenen Straßenlaternen für Parkplätze in Split
Weitere Details zu den solarbetriebenen Straßenlaternen für Parkplätze in Split1
Weitere Details zu den solarbetriebenen Straßenlaternen für Parkplätze in Split3
Weitere Details zu den solarbetriebenen Straßenlaternen für Parkplätze in Split4

Unsere Ausstellung

Design einer Solar-Straßenleuchte

Design einer Solar-Straßenleuchte
Design einer Solar-Straßenleuchte1
Design einer Solar-Straßenleuchte2
Design einer Solar-Straßenleuchte3

FAQ

F1: Sind Sie eine Fabrik oder ein Handelsunternehmen?

A: Wir sind die Fabrik mit hoher Produktionskapazität und einem breiten Angebot an LED-Außenprodukten und Solarprodukten in China.

F2: Wie groß ist die 6000-lm-Solar-LED-Straßenlaterne in Dosen?

A: Kann 2 Bahnen mit einer Fläche von ca. 30 m x 15 m beleuchten.

F3: Wie lauten Ihre Zahlungsbedingungen?

A: Normalerweise akzeptieren wir T/T, unwiderrufliches L/C bei Sicht. Für reguläre Bestellungen gelten als Zahlungsbedingungen 30 % Anzahlung, vollständige Zahlung vor Lieferung der Ware.

F4: Warum geteilte Solar-Straßenlaternen nachts heller und länger arbeiten als alles in einem Licht

A: Da alle Solar-Straßenlaternen hinsichtlich Größe, Batterie und Steuerung begrenzt sind, muss alles in einem Gehäuse mit fester Größe untergebracht werden. Das bedeutet, dass die Batteriekapazität nicht größer sein kann. Wenn Sie jedoch eine geteilte Solar-Straßenlaterne verwenden, kann die Batterie nach draußen gestellt werden, um eine Batterie mit größerer Kapazität zu unterstützen, dann kann die LED-Stromversorgung länger arbeiten und es gibt mehr Backup-Tage.

Geteilte Solar-Straßenlaternen, die auf Hauptstraßen und Autobahnen eingesetzt werden und für Projekte mit hoher Lichtstärke erforderlich sind.


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