Ingen | Vare | Parametre |
1 |
LED gadelys Indbygget lithium batteri & solar controller |
Strøm: 60wLed Chip: OSRAM chip Lumen: 7000 lm Spænding: DC24V Farvetemperatur: 4000K Farvegengivelsesindeks: Ra>75 IP-klassificering: IP66 Solar controller: 24V/20A Lithium batteri: 24V24AH (18650 type) |
2 | Solpanel |
Effekt: 150W (2 STK) Driftsspænding: 18V Driftsstrøm: 8,4A Åben kredsløbsspænding: 22V Kortslutningsstrøm:8,8 AMateriel type: Monokrystallinsk silicium Solcellers effektivitet: 18% |
3 | Det er der ikke |
Højde: 8m Top/Bund Diameter: 90/170 mm Tykkelse: 3,75 mm Flange: 300*300*14mm Varmgalvaniseret stang med pulverlakering |
4 | Forankringsbolt |
J bolt: M18 Antal J-bolte: 4 stk Længde på J-bolt: 700 mm (varmgalvaniseret J-bolt tilgængelig) |
5 | Kabler | 15m/sæt |
6 | Arbejdstid: 12 timer om dagen, 3 dages backup |
A: En fotoreceptor på lyset registrerer, når det er mørkt, og tænder lyset, som normalt består af flere lysemitterende dioder (LED'er). Batteriet leverer så strøm til lyset hele natten. ... I løbet af dagen omdannes sollys til elektricitet og lagres i batteriet.
A: Nej, solcellelamper behøver ikke direkte sollys for at oplade. De kræver dog lys i en eller anden form for at tænde dem. Dette kan produceres gennem.
A: Først og fremmest skal du vide, hvilken slags veje du vil bruge (landsbyveje, små veje, hovedveje eller motorveje)
Hvad er anderledes med alt i én og alt i to solcellelamper? alt i én solcelle gadelys ingen behov forbindelse virker. Alle i to typer behøver kun et trin installeret arbejde, men kun 10'ere arbejde.
Alt i én solar gadelys er fast type og specifikationer, alle i to typer kan sætte et lidt større batteri.
Og alt i to typer har meget flere muligheder for LED-gadelysdesign og kan have flere større solpaneler.
Kan oplade batteriet hurtigere.