খাদ্য, জ্বালানি থেকে শুরু করে অন্যান্য শিল্প পণ্য - বিশ্বব্যাপী ব্যবসার প্রায় 80% পণ্য বন্দরে লোড এবং আনলোড করা হয়। তাই যখন সঙ্কট দেখা দেয়, তখন তারা বিশ্বব্যাপী মালবাহী পরিবহনও করে।
কোভিড-১৯ মহামারী, সামাজিক বিষয় এবং জলবায়ু পরিবর্তনের মতো সংকটের সঙ্গে খাপ খাইয়ে নেওয়ার জন্য বন্দরগুলির ক্ষমতাকে শক্তিশালী করা পণ্যগুলি সময়মতো সরবরাহ করা নিশ্চিত করার মূল চাবিকাঠি।
COVID-19 মহামারী চলাকালীন,মালবাহী হার রেকর্ড উচ্চ আঘাতএবংআবার ইউক্রেনের যুদ্ধের মতো বেড়েছেপরিবহন সরবরাহ ব্যাহত করেছে এবং বন্দরে যানজট সৃষ্টি করেছে।
ইউক্রেনের যুদ্ধ বিশ্বব্যাপী শিপিং খরচ বাড়ায়.কৃষ্ণ সাগর, বাল্টিক সাগর এবং ভূমধ্যসাগরীয় অঞ্চলে আঞ্চলিক তেল বাণিজ্যের চাবিকাঠি, ছোট আকারের ট্যাঙ্কারগুলির দৈনিক হার নাটকীয়ভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
উচ্চ শক্তির খরচও সামুদ্রিক বাঙ্কারের উচ্চ মূল্যের দিকে পরিচালিত করেছে, যা সমস্ত সামুদ্রিক পরিবহন খাতের জন্য শিপিং খরচ বাড়িয়েছে।
জলবায়ু পরিবর্তনের পরিণতি ক্রমবর্ধমানভাবে বিশ্বব্যাপী বন্দরগুলিতে আঘাত হানবে, যা বিশেষ করে দ্বীপ দেশগুলির জন্য সত্য কারণ লোকেরা বন্দরগুলির উপর নির্ভর করে বাণিজ্য করে৷
ডারবান বন্দর, সাব-সাহারান আফ্রিকার বৃহত্তম এবং ব্যস্ততম শিপিং টার্মিনাল, 11 ই এপ্রিল 2022 সালে, বন্যার জলে প্লাবিত হয়েছে যা শিপিং কন্টেইনারগুলিকে বয়ে নিয়ে গিয়েছিল এবং সেগুলিকে জমে থাকা স্তূপে ফেলেছিল।
তাই বন্দরের স্থিতিস্থাপকতা উন্নত করতে ডিজিটালাইজেশন এবং সাইবার নিরাপত্তার অগ্রগতি অত্যাবশ্যক। COVID-19 আমাদের ডিজিটালাইজেশনের অন্তত একটি নির্দিষ্ট স্তরে পৌঁছানোর গুরুত্ব দেখিয়েছে। তা না হলে অনেক বন্দর বন্ধ হয়ে যেত এবং অর্থনীতি আরও বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হত।
কাস্টমস ক্লিয়ারেন্স প্রক্রিয়ার মতো সামুদ্রিক বাণিজ্যের দিকগুলিকে সুবিন্যস্ত করার পাশাপাশি, ডিজিটাল প্রযুক্তিগুলি মহামারীর সময়েও বন্দরগুলিকে সচল থাকার অনুমতি দেয়।
জেনিথ লাইটিং হল সমস্ত ধরণের LED আউটডোর লাইটিং এর পেশাদার প্রস্তুতকারক, আপনার যদি কোনও তদন্ত বা প্রকল্প থাকে তবে দয়া করে আমাদের সাথে যোগাযোগ করতে দ্বিধা করবেন না।
পোস্টের সময়: জুলাই-০৫-২০২২